Extrusiones S.A

Estamos dedicados a la manufactura y comercialización de perfiles y productos moldeados en caucho y plásticos termoplásticos de elevado nivel tecnológico en formulación, procesamiento y soporte técnico para los sectores industrial, automotriz y arquitectónico.


Generamos alto valor agregado al producto final de nuestros clientes, fundamentamos nuestro liderazgo mediante un compromiso constante con la calidad, el servicio y la innovación.

lunes, 28 de septiembre de 2015

¡Extrusiones S.A celebra el día del vendedor!


Aprende /Tips: Técnicas de moldeo del caucho.


Moldeo por compresión
El moldeo por compresión es una técnica en la cual la materia prima es introducida en un molde calefactado a una temperatura de entre 140 °C y 160 °C, y sometida a una elevada presión. El calor y la presión se mantienen hasta que la reacción finaliza. Al cabo de unos minutos -determinados a partir del espesor de la pieza- se produce la plastificación y curado dentro del mismo molde, para luego retirar la pieza terminada.
Este método de moldeo es utilizado para producir interruptores de electricidad y portafusibles, electrodomésticos, maquinarias, medidores de gas y luz, entre otras aplicaciones.
Moldeo por transferencia
En el moldeo por transferencia el proceso es similar al anterior, con la diferencia que la materia prima se precalienta antes de ser introducida en el molde y transferida hidráulicamente. Este sistema se usa generalmente en moldes con movimientos y que tenga hoyos, insertos, postizos, etc.
Moldeo por inyección
En el moldeo por inyección la materia prima es colocada en una tolva, y por gravedad cae dentro de la máquina que, a través de un tornillo calefactado, se inyecta a presión dentro del molde cerrado, con una temperatura inferior a la de la materia prima inyectada. Después de unos segundos se retira la pieza terminada. La presión de la inyección es alta, dependiendo del material que se está procesando.
El moldeo por inyección es un proceso rápido, muy apto para producir gran cantidad de productos idénticos. Desde componentes de ingeniería de alta precisión hasta bienes de consumo de uso común.
Proceso de deshumificación
La deshumificación es un proceso mediante el cual, a través de un sistema automático, se coloca la materia prima a utilizar a niveles deseados de humedad que son propios de cada material y del producto que se desea fabricar.
Todas las materias primas hidroscópicas deben ser sometidas a procesos de deshumificación.
Atemperadores de molde
Los atemperadores son sistemas por medio de los cuales es posible aumentar o disminuir la temperatura del molde durante el proceso de premoldeado. La temperatura que debe alcanzar el molde en esta instancia depende de la materia prima que se va a utilizar. En la mayoría de los casos la información sobre la temperatura de premoldeado es suministrada por el fabricante.

ExtruSector: Ministro de Vivienda entregó en Bello primeros apartamentos de Mi Casa Ya.


Dos familias de Bello recibieron este miércoles, de manos del ministro de Vivienda, Luis Felipe Henao, las llaves de sus apartamentos en la urbanización Plaza de Navarra. Gracias al programa Mi Casa Ya, iniciativa del Gobierno Nacional, para incentivar la compra de vivienda entre personas con ingresos entre los dos y los cuatro salarios mínimos, ya hay 12.000 hogares habilitados para cumplir el mismo sueño.
Marisol Ramírez Carvajal ya recibió la propiedad donde verá crecer a su hijo Matías. Y un logro igual alegra a Ramón Urán Bermúdez con el apartamento que compartir con su esposa Lorena y su hijo Miguel Ángel. En ambos casos se beneficiaron con un aporte de 12,8 millones de pesos del Gobierno para la cuota inicial y un subsidio que suman el Estado y el banco, que se traducirá en un descuento del 4 por ciento anual en la tasa de interés por 15 años.
“Soy madre cabeza de familia, asesora de ventas en la constructora que hizo el proyecto, y así como asesoro a muchos me decidí a tener mi propia casa”, dijo Marisol, que con un salario básico de 800.000 pesos, paga en arriendo 480.000. Las cuotas de su casa serán ahora de 450.000 pesos.
Ramón, que trabaja en un servicio de call center y gana alrededor de 1.300.000, paga 450.000 pesos de arriendo. Las cuotas de su apartamento serán de 350.000 pesos, porque optó por una financiación a más largo plazo.
Son apartamentos de 55 metros cuadrados, en un proyecto que cuenta con zonas verdes y deportivas. En las obras se invirtieron 18.041 millones, 16.495 millones aportados por el Gobierno Nacional y 1.546 millones del Municipio representados en el lote. Allí se generaron 800 puestos de trabajo, aspectos que destacó el alcalde de Bello, Carlos Alirio Muñoz.
El ministro Henao destacó del nuevo programa que “los constructores se van a pelear por los clientes, porque presentarán mejor ubicación, mejor calidad de la vivienda; y que los bancos se van a pelear por los clientes, porque el Gobierno les da a las familias el subsidio a la cuota inicial y el subsidio a la tasa de interés, lo que los hace mejores clientes”.
Tras un mes desde el anuncio de la iniciativa, ya hay ofertas por más de 32.000 viviendas. El programa aplica para la compra de propiedades con valor hasta los 135 salarios mínimos, alrededor de 87 millones de pesos.
En el marco de Mi Casa Ya, el Gobierno Nacional anunció 130 mil cupos, que representan una inversión total de 3,2 billones de pesos en subsidios y la cobertura a la tasa de interés. Se espera generar 100 mil nuevos empleos y dar impulso a cerca de siete billones de pesos en créditos hipotecarios.
Bancolombia se comprometió con la financiación de estas dos primeras familias beneficiadas y les regaló además nevera, estufa, lavadora y equipo de sonido, electrodmésticos que estaban ubicados en cada apartamento para hacer mayor la alegría de abrir la puerta de la casa propia.


Actulidad: Siguen agresiones y obstrucción a la prensa en regiones de Antioquia.


De los 30 periodistas que han recibido amenazas, los grupos armados han obstaculizado su labor en los últimos dos años en diversas regiones de Antioquia, solo seis comunicadores tienen esquemas de seguridad.
Así lo reveló el comunicador Óscar Morales, delegado en este departamento de la Federación Colombiana de Periodistas.
Comentó que esta situación se ha presentado en todas las regiones del departamento, excepto en el Suroeste antioqueño.
Especificó que la región más difícil para los comunicadores sigue siendo el Bajo Cauca, con seis periodistas que han reportado amenazas.
Agregó que en Medellín hay cinco casos, pero dos corresponden a periodistas de Briceño que llegaron a la ciudad en busca de protección, pero siguen trabajando desde esta capital.
Morales recordó que un reciente informe de Reporteros Sin Fronteras reveló que Antioquia es el segundo departamento de Colombia donde más periodistas hay amenazados o se ha presentado interferencia en su trabajo.
En el caso de los ocho judicializados por la muerte de Luis Carlos Cervantes, en agosto de 2014, en Tarazá, Bajo Cauca antioqueño, dijo que se ha avanzado en la investigación, pero aún no se conoce quiénes fueron los determinadores de este crimen.
Anotó que las amenazas vienen de todos los sectores, tanto de grupos armados ilegales y guerrilla, como de miembros de entidades oficiales y políticos corruptos.
En el país
Pedro Vaca, secretario de la Federación para la Libertad de Prensa, Flip, señaló que este año tenían un registro de 133 periodistas víctimas de algún tipo de agresión en Colombia, frente a 166 de todo 2014.
En estas agresiones se cuentan dos homicidios: uno el 14 de febrero, en El Doncello, Caquetá, donde la víctima fue Luis Antonio Peralta, y el segundo, el deFlor Alba Núñez, el 10 de septiembre, en Pitalito, Huila. Se investiga el asesinato de otra periodista este fin de semana en Cesar, pero la Policía dijo que fue un caso de hurto.
Además ha habido, 46 casos de obstrucción a la labor periodística, 44 amenazas, 12 agresiones físicas, 16 episodios de estigmatización, ocho ataques a la infraestructura de los medios y uno de secuestro.
“Estamos preocupados porque los requisitos para darles protección a los periodistas de medios de comunicación de las regiones son muy exigentes y el tratamiento es diferente a los que les ofrecen a los de medios nacionales con sedes en las grandes capitales”, se lamentó el dirigente.
Señaló que con algunos periodistas que en las regiones han obtenido un esquema de protección, por ejemplo en Antioquia, se están presentando inconvenientes de implementación, como carros que no funcionan y escoltas sin viáticos.
La Flip dijo en un análisis sobre el índice de libertad de expresión y acceso a la información del Proyecto Antonio Nariño, que Antioquia es la región con peores resultados respecto a la impunidad en agresiones contra periodistas.
Consultada, una funcionaria de la Unidad Nacional de Protección se limitó a decir que los esquemas de seguridad se montan de acuerdo con un estudio de seguridad de la persona que hace la solicitud.
Leiderman Ortiz, fundador del periódico La Verdad del Pueblo, de Caucasia, en el Bajo Cauca, a quien grupos armados le detonaron una granada de fragmentación en el frente de su casa, relató que hace dos meses la Policía capturó al cabecilla de los grupos armados ilegales de la región, alias “Darío”, quien había ofrecido $50 millones a quien lo asesinara, pero aún no se siente tranquilo, porque en esa región se ha demostrado que estas organizaciones armadas no amenazan sino que atacan aprovechando cualquier descuido.
A pesar de tener un esquema de seguridad y de los contundentes operativos de la Policía contra las bandas criminales, reconoció que aún siente angustia y zozobra por las situaciones que ha enfrentado por denunciar la corrupción y a las bandas criminales.
El periodista Álvaro Chedid, de Zaragoza, dijo que rechazó el carro blindado y los escoltas que le ofreció la Agencia Nacional de Protección, porque consideró que no era conveniente para su trabajo que lo hace en poblaciones pequeñas. Contó que la estrategia que está aplicando es la autoprotección evitando el desplazamiento a lugares de conflicto y la autocensura.

Un día como hoy: Cientos de chinos avistan un OVNI.


28-09-1892 D.C.
En el año 1892, el famoso pintor Wu Youru de la dinastía Qing creó una curiosa obra titulada “Llama roja caliente flota en el aire”, en la que se observa un avistamiento de un objeto volador no identificado (OVNI), que fuera presenciado por el propio pintor y cientos de transeúntes. El autor agrega una descripción del hecho, traducida por el investigador Paul Dong: “Fue alrededor de las ocho de la noche de un 28 de septiembre, cuando en el cielo sur de la ciudad de Nanking apareció una bola de fuego en forma de huevo, de color rojo y sin luz. Flotaba en el aire, lentamente hacia el este. Dado que el cielo crepuscular estaba nublado y oscuro, su aspecto era más llamativo. En el puente de Zhu-Que se había reunido una multitud que, en puntillas de pie, estiraba el cuello hacia arriba para ver mejor”. “Se demoró por un período de tiempo igual al de una comida, desapareciendo en la distancia poco a poco. Algunos decían que era un meteoro pasando. Pero un meteoro pasa en un instante, mientras que este se movía como un balón (…) Otros dijeron que era un cometa farol como los que vuelan los niños. Pero esa noche el viento soplaba desde el norte, mientras el objeto se dirigía hacia el este. Por lo tanto, tampoco era una linterna voladora. Durante un tiempo todo el mundo habló del tema, pero nadie pudo resolver el misterio”.


lunes, 21 de septiembre de 2015

Aprende/Tips: Estado de proyectos claves en los cuatro puntos cardinales del valle de Aburrá.


Tres de ellas -el Puente de la Madre Laura en el norte, el Intercambio Vial de la 77 Sur y la conexión al Túnel de Occidente- serán entregadas en los próximos tres meses, antes que concluyan las actuales administraciones municipales.

El Túnel de Oriente, por su parte, avanza en el 12 por ciento de ejecución física y tras diferentes suspensiones por líos con la licencia ambiental, contempla su edificación  para dentro tres años.

Los proyectos también tienen la misión de superar los rezagos en infraestructura vial que tiene Antioquia, limitada por la topografía.

Esta es la importancia, el estado actual de los proyectos y la probable fecha de entrega.

Puente Madre Laura

Avance: 80 por ciento

Fecha de entrega: diciembre

El intercambio vial conectará las comunas nororiental con la noroccidental de la ciudad, con una inversión de 205 mil millones de pesos. Beneficiará a los habitantes de Aranjuez y Castilla y descongestionará los únicos cruces existentes, en el Puente del Mico (calle 77) y el Puente de la Autopista Medellín-Bogotá (calle 120).

El proyecto, que será entregado en diciembre, incluye 3.5 kilómetros de ciclorrutas, 10.000 metros cuadrados de andenes y 76 mil metros cuadrados de espacio público. Obra será complementada con el Viaducto de Moravia, cuya ejecución tiene un avance de más del 30 por ciento. El Puente tendrá 786 metros de longitud.

Intercambio vial Rafael Uribe Uribe

Avance: 75 por ciento

Fecha de entrega: segunda semana de diciembre

El Intercambio vial Rafael Uribe Uribe unirá los municipios del sur del valle de Aburrá para descongestionar el flujo vehicular en esta zona.

Las obras avanzan en diferentes frentes, como el trabajo de canalización de redes eléctricas en zona de obra en jurisdicción del municipio de Sabaneta y la construcción del puente sobre la Autopista Sur, lo que implica la reducción de carriles en ambas calzadas, pero no un cierre total de la vía.

A su vez, se adelanta la edificación del eje tres del proyecto, el cual corresponde al viaducto que permitirá el ingreso desde la Avenida Las Vegas y conectará con La Estrella.

Este intercambio tiene un valor de $129.000 millones.


Conexión al Túnel de Occidente

Avance: 94 por ciento

Fecha de entrega: última semana de octubre

Los 4.1 kilómetros que conectarán a Medellín con el Túnel de Occidente están en su etapa final. La obra será concluida en la segunda semana de octubre pero solo será oficialmente entregada a finales del mes. La conexión, que tiene una ejecución física del 94 por ciento, será la puerta de acceso de la ciudad con la zona del Urabá.

El proyecto incluye la construcción de al menos siete puentes, y la estabilización de igual número de taludes para evitar deslizamientos.

La inversión conjunta entre los cuatro socios de esta obra, el Gobierno Nacional, el Área Metropolitana del Valle de Aburrá, el Municipio de Medellín y la Gobernación de Antioquia es superior a los 120 mil millones de pesos.


Túnel de Oriente

Avance: 12 por ciento

Fecha de entrega: 2018

En 50 meses estaría listo el túnel que conectará a Medellín con el valle de San Nicolás. Según indica la Secretaría de Infraestructura de Antioquia, ir al aeropuerto José María Córdova de Rionegro, desde Medellín, solo tardaría 18 minutos.

La obra, de 8.2 kilómetros de extensión, contempla la construcción de tres túneles y varios tramos de vía a cielo abierto. Cuando la excavación alcance su máximo avance se excavarán en promedio 10 metros diarios.

La obra estuvo paralizada tres años por orden de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) por no contar las licencias requeridas. En enero pasado se retomaron las excavaciones.


ExtruSector: Propiedad raíz en el Aburrá se valorizó 34,6% en los últimos 4 años.


Las 72.000 unidades inmobiliarias que se esperan comercializar este año en el Valle de Aburrá, según proyecta la Lonja de Propiedad Raíz, confirma que a pesar de la contracción económica del país, este mercado se mantiene dinámico por las garantías de inversión que ofrece.
Por un lado, los beneficios que otorga el Gobierno Nacional con el segundo Plan de Impulso a la Productividad y el Empleo (Pipe 2), que reducen la cuota hipotecaria hasta en un 30 por ciento, además de la valorización que año a año gana la propiedad raíz, hacen de este mercado una oportunidad estable para invertir su dinero.
Según Jorge Enrique Agudelo, director de investigaciones económicas de La Lonja, la valorización promedio de la propiedad raíz en los últimos 4 años ha sido del 34,6 por ciento. Por ejemplo, para una propiedad que costó 100 millones de pesos en 2011, al finalizar 2014 valió 134,6 millones de pesos. Esto comprende viviendas, oficinas, bodegas, locales y lotes.
El promedio anual de valorización es de 8,6 por ciento y se espera se mantenga en 2015. “El mercado de oficinas también está dinámico, sube la oferta hasta en el centro de la ciudad y en El Poblado, en la parte cercana al río”, indicó Federico Estrada, gerente de la Lonja.
Aclaró que la volatilidad no se presenta en este mercado, siendo opción de inversión para inversionistas como los fondos de pensiones. En vivienda, la mayor oferta de proyectos se da en el rango entre 87 millones y 210 millones de pesos..


Actualidad: Fenómeno del Niño: el peor desde 1991, según Gobierno Nacional


El ministro de Vivienda, Ciudad y Territorio, Luis Felipe Henao, aseguró que el nivel del río Magdalena es el más bajo de toda su historia, esto a causa de la sequía provocada por elFenómeno del Niño, que según él, es el peor desde 1991, en entrevista con Yamid Amat para el diario El Tiempo.
Dentro de las preocupaciones del Gobierno Nacional, está la escasez de agua, que según Henao se ha podido afrontar para no generar traumatismos en el país, sin embargo aseguró que las alarmas están prendidas, lo que ha obligado a imponer racionamientos en 130 municipios, entre estos cuatro capitales: Cali, Ibagué, Santa Marta y Riohacha, y otros 312 municipios están en riesgo de caer en lo mismo.
El Fenómeno pasó de leve a moderado, y eso significa que hay una disminución de lluvias considerable, lo que provoca que baje el caudal de los ríos. La Guajira, por ejemplo, ya tiene un déficit de lluvias del 78 por ciento; Magdalena, del 54; Atlántico, del 48 por ciento; San Andrés, del 47 por ciento. Hay en funcionamiento 656 planes de emergencia.
Ministro de Vivienda, Luis Felipe Henao
Incentivar el ahorro del agua y multas a quienes desperdicien el líquido se han convertido en medidas para mitigar este problema, de igual forma, el Gobierno trabaja mancomunadamente con alcaldías y gobernaciones en la entrega de carrotanques y otras fuentes de agua.
“En el primer mes se sancionaron 170.000 usuarios y en el último mes, 50.000. Esto ha permitido que muchos colombianos disminuyan su consumo de agua. En este momento, la CRA (Comisión de Regulación de Agua Potable) está preparando un régimen de sanciones para el exceso de consumo en 20 departamentos más. Hoy solo hay en cinco departamentos”, aseguró.
El ministro afirmó que el fenómeno natural seguirá empeorando, siendo los meses de octubre noviembre y diciembre los más complicados.
Fue enfático en insistir que las poblaciones tienen que tener listos sus planes de choque frente a las consecuencias, pues de lo contrario, se correría el riesgo de desabastecimiento de agua, lo que llevaría a un racionamiento obligado.
Dentro de los datos que entrega el Ideam sobre el impacto del Fenómeno del Niño están que el Quindío ha llegado a su cifra más alta de calor en los últimos 40 años; Santa Marta alcanzó su cifra más alta de sequía en los últimos 100 años. Situación que se espera mejore en el último mes del año, en el que las temperaturas comenzarán a descender según los expertos.
Henao destacó las poblaciones que se han preparado para la sequía.
“Un ejemplo de la preparación que debe tener un municipio es Facatativá, con el que hemos trabajado de la mano y hoy, a pesar de haber tenido una dificultad de almacenamiento de agua, ya cuenta con un embalse que le permite garantizar la disponibilidad del agua para abastecimiento de la población”.
Cali, Ibagué, Santa Marta y Riohacha están racionando agua, según el funcionario público. Algunos lugares lo hacen por horas, otros por días o por semanas, todo depende de la capacidad hídrica que se tenga.
En el caso del Valle: Cali, Cartago y Yumbo, racionan tres días a la semana. Buenaventura por su parte solo recibe agua cuatro veces a las semana.
En Bolívar hay racionamiento en 14 municipios.  En Cartagena, no. Los lugares más pobres lo tienen: Arenal, Córdoba, Carmen de Bolívar, El Guamo, Hatillo de Loba, María La Baja, San Estanislao, San Jacinto, San Juan Nepomuceno, Santa Rosa, Turbaco, Turbaná, Villanueva y Zambrano.
Cundinamarca por su parte raciona agua en 60 de sus municipios; Tolima lo hace en 17, incluyendo Melgar y Espinal.
El ministro Henao afirmó que para mitigar este problema se está suministrando agua en carrostanques que recorren las poblaciones afectadas. Lo que se busca es entregar la cantidad de agua necesaria para cada familia.
La ciudad más afectada por la sequía es Santa Marta.
“Venimos trabajando hace más de un año en toda una estrategia de prevención; por eso, en Santa Marta, mientras los tres ríos que nutren de agua a la ciudad están hechos arena, la población depende ahora de los 40 pozos que tenemos en funcionamiento. En esta última fase hemos construido 22 pozos y estamos en la construcción de 10 más”, dijo Henao.
Los ríos del país también se han visto afectados. Los principales: el Magdalena y el Cauca, que son los que tienen mayor caudal. En el caso del primero, está casi seco entre Salgar (Tolima) y Barrancabermeja (Santander). El afluente promedio del este es de 7.200 metros cúbicos por segundo. En algunos sectores de su largo recorrido ha bajado a menos de la mitad.
El río Pance, que nutre al Valle del Cauca, está seco. Los que llegan a Santa Marta se pueden cruzar a pie. Todos los afluentes del Tolima están en niveles supremamente bajos.
Este es, según el Gobierno Nacional, el peor Fenómeno del Niño desde el año 1991, pues se lleva más de tres años de sequía continúa.
Henao reveló que existen algunas denuncias en el Valle del Cauca y la Guajira sobre desvío de caudales para beneficio propio y que se tomarán medidas al respecto.
De igual manera dijo que las Corporaciones Autónomas Regionales no están funcionando y que es su obligación explicarle al país porque no se ejecutaron planes que permitieran, en algo, enfrentar el tema. Aseguró que ya existen varias investigaciones en curso por parte del Ministerio de Ambiente.
Este Fenómeno no solo está afectando a Colombia, hay otras zonas como California en Estados Unidos que en este momento sufre de desabastecimiento hídrico, y a pesar de sus planes de choque, no han podido superar la sequía.
“Le insisto: le estamos dando la cara al Niño como nunca antes. El Fenómeno es grave, pero con los planes que tenemos y estamos desarrollando desde hace un año, vamos a reducir drásticamente los daños que nos puede causar. El problema actual es grave, pero habría podido ser catastrófico si no adoptamos medidas de prevención”.
En el caso de las represas, se reveló que están funcionando en un 70% y que no existe, hasta el momento, ningún riesgo de racionamiento de energía, por lo que se garantiza que durante el fenómeno la luz no se irá.
“Permítame hacerles un ruego a todos los colombianos que hoy tienen normal servicio de agua: recuerden todos los días que el agua que desperdicien le puede estar haciendo falta a un niño en cualquier lugar del país. Hay que ahorrar, ahorrar y ahorrar”, insistió Henao.

http://www.cmi.com.co/fenomeno-del-nino-el-peor-desde-1991-segun-gobierno-nacional 

Un día como hoy: Fue inventado el Flash Fotográfico.


21-09-1930 D.C.
El flash fotográfico o chispa fotográfica es un dispositivo que actúa como fuente de luz artificial para iluminar escenas en fotografía, fue inventado por Johann Ostermeyer el 21 de septiembre de 1930. Se utiliza, sobre todo, cuando la luz existente no es suficiente para tomar la imagen instantánea con una exposición determinada, aunque también tiene otros usos. El flash es una fuente de luz intensa y dura, que generalmente abarca poco espacio y es transportable. Existen varios tipos de flashes: El flash de lámpara, que en la actualidad ha caído en desuso, sobre todo porque había que reponer la lámpara tras cada destello. El flash electrónico, que es instantáneo y debe estar bien sincronizado con la apertura del diafragma. El flash estrobostópico, electrónico o múltiple, el cual, en vez de emitir un solo haz de luz, emite varios. Si el sujeto está sobre un fondo oscuro y el sujeto se mueve, obtendremos una imagen en movimiento y El flash por simpatía, que se usa en los estudios fotográficos. Consiste en la utilización de varios flashes, que funcionan al unísono por "simpatía". Cuando se dispara uno el resto detectan la luz y disparan también.


lunes, 14 de septiembre de 2015

Aprende/Tips: historia del caucho.


En su lugar de origen, el centro y sur de América, el caucho ha sido recolectado durante mucho tiempo. Desde mucho antes de la llegada de los europeos y su afán mercantilista, ciertos indígenas del amazonas lo llamaban cautchouc, o "árbol que llora", y lo usaron para hacer vasijas y láminas a prueba de agua.
Las civilizaciones mesoamericanas usaron el caucho sobre todo de la Castilla elastica (el hule). Los antiguos mesoamericanos tenían un juego de pelota donde utilizaban pelotas de goma, y unas pelotas precolombinas de goma fueron encontradas (siempre en sitios que estuvieron inundados de agua dulce), las más antiguas aproximadamente del año 1600 a. C. Según Bernal Díaz del Castillo, los colonizadores españoles se asombraron por los grandes saltos que lograban las pelotas de goma de los aztecas.
Los mayas también hacían un tipo de zapato de goma sumergiendo sus pies en una mezcla de látex. El caucho fue usado en otros contextos, como tiras para sostener instrumentos de piedra y metálicos a mangos de madera, y acolchado para los mangos de instrumentos. Aunque los antiguos mesoamericanos no contaban con procesos devulcanización, desarrollaron métodos orgánicos para tratar el caucho con resultados similares, mezclando el látex crudo con varias savias y jugos de otras enredaderas, en particular la Ipomoea alba.
En Brasil, los habitantes el látex en una rueda de paletas de madera que hacían girar en medio del humo producido por una hoguera y al repetir las inmersiones obtenían una bola de caucho ahumado. Entendieron el uso de caucho para hacer tela hidrófuga. Una historia dice que el primer europeo en retornar a Portugal desde Brasil con muestras de tela impermeable engomada impresionó tanto a la gente que fue juzgado por brujería.
Cuando las primeras muestras del caucho llegaron a España, se observó que un pedazo del material era bueno para borrar escritos de lápiz sobre el papel. Esto mismo lo estableció Joseph Priestley, el clérigo inglés que descubrió el oxígeno. Aún se usan para este fin pedazos de este material, conocidos como 'gomas' en España y América del Sur, y en México se conoce como goma o chicle.
A principios del siglo XVIIICharles de La Condamine, quien posteriormente descubrió que el caucho natural estaba compuesto por cadenas de hidrocarburo, con lo que dejó abierta la posibilidad de producir caucho sintético. Durante la I Guerra Mundial los químicos alemanes fabricaron caucho sintético a partir de dimetil butadieno, en vez deisopreno.
Como otros grandes avances de la ciencia, la vulcanización (un avance clave en la historia de caucho), se dio gracias a un accidente:
En 1839, por accidente, un inventor de Boston, Charles Goodyear dejó caer una mezcla de caucho y de azufre sobre una estufa caliente. Fue el principio de la vulcanización, el proceso que hizo el caucho inmune a los elementos, tranformándolo de rareza en producto esencial de la era industrial.
Para 1925 se abarató el proceso usando butadieno, que a su vez se obtenía del butano y butileno, subproductos del petróleo que se convirtió en la principal materia prima para la obtención del caucho. Posteriormente se descubrieron otras clases de cauchos sintéticos. A partir de 1945 la producción de caucho sintético supera la de caucho natural, el cual sin embargo ha permanecido en el mercado, logrando importancia en épocas de precios altos del petróleo.
Antes de usarse la Hevea brasilensis para fabricar caucho se usó la especie asiática Ficus elástica.

ExtruSector: buses de Metroplús, alternativa al tranvía en Túnel de Oriente.


Metroplús S.A., la empresa que construye la infraestructura para los sistemas de buses BRT (bus rapid transit), propone que este modo de transporte sea el que conecte, a través del Túnel de Oriente, a Medellín con el aeropuerto José María Córdova de Rionegro.
Según reveló la Aura Yuliene Estrada Perea, directora de Transporte de Metroplús, frente a la idea ya planteada de un tranvía para esa conexión, ahora se evalúa la posibilidad de que no sea esa tecnología férrea sino la de un corredor de buses BRT.
“Se tiene contemplado un proyecto. Está en prefactibilidad o planificación inicial con la Gobernación de Antioquia que nos convocó para contar con un servicio por el corredor del Túnel de Oriente para la conexión Valle de Aburrá - Valle de San Nicolás”.
Explicó la ingeniera que en la primera fase del proyecto del Túnel el modo bus sería el adecuado por sus facilidad de implementar y por los bajos costos comparados con el tranvía.
“Como la fase inicial del túnel solo contempla una boca (tubo) es válido tener un sistema más liviano como el BRT y a medida que se vaya creciendo la demanda, migrar al sistema más pesado como el tranvía”, explicó la director de Transporte de Metroplús S.A.
En ese sentido, Estrada Perea justifica la propuesta indicando que en esta fase con un solo tubo, la instalación de la infraestructura que requiere un tranvía como catenarias y vías con rieles, sería injustificada y mejor, “cuando esté listo el segundo túnel, migrar al sistema tranvía sobre la infraestructura ya lista”.
Es claro que en costos no le faltan argumentos a la propuesta. Mientras un kilómetro de BRT vale 15.000 millones de pesos para vía tipo troncal, el kilómetro de tranvía vale casi siete veces más: 103.000 millones de pesos.
Adicionalmente, no habría que hacer demasiados inversiones en estaciones, ya que explica la Directora de Transporte, solo que requería una estación en Medellín y otra en el aeropuerto.
Sin embargo, para el subdirector de Movilidad del Área Metropolitana, Juan Esteban Martínez Ruiz, por nivel de comodidad y calidad en el servicio, el modo tranvía es el indicado.
“Por las condiciones ambientales, por la capacidad, su atractivo para los turistas que se sienten mucho más seguros y por su altas referencias internacionales, el tranvía es ideal”, comentó el funcionario.
Agregó el experto en transporte masivo que para la conexión al Oriente, desde siempre se planificó como una extensión del Tranvía de Ayacucho y por ello se seleccionó el tipo con rueda neumática, “la tecnología adecuada para llegar al Túnel”, concluyó.
El Túnel de Oriente tiene un costo de 189.000 millones de pesos y estaría listo en el año 2018. La implementación del tranvía en ese corredor está contemplado en el Plan Maestro del Metro para el periodo 2021-2030.


Actualidad: aeronaves de Venezuela invaden Colombia otra vez.


Por segunda oportunidad en las últimas dos semanas, aeronaves procedentes de Venezuela incursionaron sin permiso en el territorio colombiano.
El caso más reciente ocurrió en la tarde del sábado pasado y fue denunciado ayer por el Ministerio de Defensa, según el cual “el sistema de defensa de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC) pudo detectar el ingreso a territorio colombiano de dos aeronaves militares venezolanas en la zona de la Alta Guajira”.
El informe oficial precisa que los aviones se adentraron 2.9 kilómetros en el espacio aéreo, sobrevolando la zona de Majayura y “perdiéndose rápidamente en dirección hacia Castilletes”. Después, “sobrevolaron sobre una unidad militar del Ejército en la región de La Flor, ingresando en territorio patrio 2.27 kilómetros, saliendo de nuevo hacia Castilletes”.
Fuentes del Gobierno confirmaron a EL COLOMBIANO que se trató de aviones de combate Tucano T-27, similares a los que usa la FAC. Estas máquinas tienen una velocidad máxima de 593 kilómetros por hora y alcanzan los 10.670 metros de altitud.
La alerta del MinDefensa fue trasladada a la Dirección de Soberanía de la Cancillería, “con el fin de que se pidan a Venezuela las explicaciones pertinentes”.

Antecedentes
El incidente del sábado no es el primero que ocurre en el marco de la actual crisis social y fronteriza con el país vecino.
El 29 de agosto un helicóptero Súper Puma, con emblemas de la Aviación Militar Bolivariana, sobrevoló al mediodía el municipio de Puerto Santander, en Norte de Santander, mientras decenas de colombianos eran deportados por tierra.
En la aeronave viajaba el vicepresidente venezolano Jorge Alberto Arreaza Monserrat, en compañía de otros funcionarios de su gobierno, quienes supervisaban la salida de los deportados por el río Táchira.
El general (r) Harold Bedoya, excomandante de las Fuerzas Militares de Colombia, opina que “Venezuela se está acostumbrando a penetrar la frontera con policías y militares por tierra, también lo han hecho por agua y ahora por aire. Que no nos quepa la duda, de que esa gente busca una reacción de Colombia, el presidenteNicolás Maduro quiere crear un conflicto internacional para sostener sus políticas internas”.
Sostiene que “nosotros aún no lo hemos entendido, pensamos que lo hacen por equivocación y les perdonamos la ignorancia, pero ellos siguen una programación al pie de la letra. A punta de diálogos estamos perdiendo la soberanía. Si Colombia no se hace respetar, la van a irrespetar todos los días”.
Al cierre de esta edición no se conocía un pronunciamiento oficial por parte del gobierno de Venezuela.


Un día como hoy: primer vuelo exitoso de un helicóptero.


14-09-1939 D.C.
En este día en la historia pero en 1939, el ingeniero aeronáutico nacido en Rusia Igor Sikorsky voló un VS-300, y fue el primer vuelo de helicópteros exitoso en el mundo. El más joven de los cinco hijos nacidos en el Imperio Ruso ,en la actual Ucrania, aprendió a amar el arte y la ingeniería cuando niño estudió la vida y obra de Leonardo da Vinci y Julio Verne. Estudió aeronáutica en París, en el momento en que la ciudad era el centro del mundo de la aviación. Sikorsky diseñó su primer helicóptero en mayo de 1909, aunque más tarde se determinó que nunca volaría. Después de la primer guerra mundial, Sikorsky emigró a los Estados Unidos ,donde en 1919, con el apoyo de oficiales militares rusos, formó la compañía de fabricación Sikorsky. Continuó trabajando en este sueño y, en 1931, patentó un diseño para una nave con un solo rotor grande y uno pequeño anti-torsión en el rotor de cola, el omnipresente diseño del helicóptero actual. Se le concedió la patente # 1,994,488 el 19 de marzo de 1935, y en 1938 aceptó las recomendaciones de United Aircraft Sikorsky para desarrollar el primer helicóptero. EL VS-300 voló por primera vez el 14 de septiembre de 1939. En 1942, el Sikorsky S-47 fue entregado al cuerpo aéreo del Ejército de EE.UU. y se convirtió en el primer prototipo de helicóptero de producción masiva del mundo. El diseño de Sikorsky resultó ser el formato más popular y hasta la fecha sigue siendo el más utilizado en la producción de helicópteros.




lunes, 7 de septiembre de 2015

Aprende/Tips: Sistemas de ventanería.


Las ventanas representan hoy en día algo más que las simples aberturas hacia el exterior de una casa, son sus elementos representativos, sus símbolos característicos que enmarcan el aspecto total del edificio. Por esta razón y como parte de la fachada, las ventanas no solo deben cumplir las exigencias más altas de aislamiento térmico, acústico y de seguridad sino que también de decoración, diseño y estilo.

El cliente actual valora el color, la forma y la funcionalidad. Con una ventana de calidad y marca, el constructor cumple sus expectativas del mejor modo. En materia de ventanas la línea que marca la diferencia es la calidad. El usuario tiene la seguridad de comprar un producto altamente evaluado. La calidad de una ventana está determinada principalmente por el sistema de perfiles empleado y por su elaboración final. Es por ello, que quien se decide por los productos, se decide no sólo por la tecnología punta probada y certificada sino que también por las ventajas que tiene que ofrecer una gran marca.