Sector infraestructura
La obra de 4,5 kilómetros tuvo una inversión
de 86.143 millones de pesos.
FOTO EL TIEMPO
Este es el viaducto Bendiciones, construido a
la altura del municipio de Dagua (Valle), con una longitud de 442 metros y un
costo de 29.297 millones de pesos.
Un nuevo tramo de doble calzada de 4,5 kilómetros, que incluye la
construcción de un viaducto de casi medio kilómetro en la vía
Buga-Buenaventura, será inaugurado esta semana por el vicepresidente, Germán
Vargas Lleras, y el director del Instituto Nacional de Vías (Invías), Carlos
Alberto García.
Los 4,5 kilómetros de nueva calzada se hallan a la altura del municipio
de Dagua (Valle) como parte del proyecto de la doble calzada entre Altos de
Zaragoza y Cisneros, que tiene 20 kilómetros de longitud, siete puentes y siete
viaductos.
Las obras de este trayecto entre Altos de Zaragoza y Cisneros cuestan
352.098 millones de pesos y son financiadas ciento por ciento por el Estado.
Los 4,5 kilómetros que serán entregados requirieron una inversión de
86.143 millones de pesos.
La parte que será inaugurada por el Gobierno Nacional se divide en tres
tramos con dos viaductos que construye el consorcio Corredores Prioritarios,
integrado por las firmas Sacyr de Chile (51 por ciento), Construcciones Civiles
S. A. (30 por ciento) y Sacyr (19 por ciento).
El primer tramo cubre el sector llamado Bendiciones, que comprende 2,2
kilómetros y en el que se levantó un viaducto de 442 metros de longitud. Tan
solo su construcción demandó una inversión de 29.297 millones de pesos.
El segundo sector de esta obra corresponde a la zona Los Tubos, que
tiene una longitud de vía de 1 kilómetro.
El tercer tramo, en el sector de la base militar, cubre 1,3 kilómetros y
cuenta con otro viaducto de 343 metros llamado Víbora (como el río que pasa por
esta zona del país).
El proyecto Altos de Zaragoza- Cisneros se empezó a ejecutar en enero
del 2013 y se espera que esté terminado en abril del 2017. Ya se ha avanzado en
la construcción de 12,4 kilómetros y se ha terminado la construcción de seis
puentes y tres viaductos. Los cuatro restantes se están levantando.
675 personas trabajan directamente en estas obras y se estima que el
proyecto constructivo ha generado otros 1.800 empleos indirectos.
La construcción de la doble calzada entre Buga y Buenaventura es de
capital importancia, dado que por esta vía, que es esencial para el comercio
exterior, se mueven a diario más de 3.000 vehículos.
El megaproyecto de la segunda calzada de la vía Buga-Buenaventura
comprende 118,4 kilómetros y tiene un costo cercano a los 2,2 billones de
pesos.
Pese a las restricciones de tránsito que se
han presentado en esta vía para avanzar en los trabajos de construcción de la
segunda calzada, el Ministerio de Transporte indicó que se han movilizado más
de 2’630.000 metros cúbicos de material. Esto indica que se ha movido la mitad
de lo proyectado, por cuanto se calculó que por allí se tendrían que mover unos
5,5 millones de metros cúbicos en total.
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